阿尔巴克港
阿尔巴克港口基本资料 中文名称: 阿尔巴克 英文名称: AL BAKR 州:亚洲 航线:国家:伊拉克 港口代码:港口缩写:经纬度: 29°39’0”N,48°46’0”E 时区: -3：00 锚地:泊位吃水:海图号: 阿尔巴克港口详细资料
MAX SIZE: LOA 366M, DRAFT 21.00M SAME AS ALBAKR TERMINAL
Archive for the ‘2013 September’ Category
阿尔巴克港
2013年9月30日Wilmington出口运输
2013年9月29日我司拥有3吨、5吨、8吨、10吨及20尺、40尺货柜拖头数十部每天往返中港两地，在深圳和香港都有大型仓库及散货运输车队，专业提供上门提货、装卸、派送、入仓、吨车、拖柜、租柜、拆柜、拼柜、转柜，以及大型机械和设备的吊装和运输服务。我司有专业报关员，熟练敬业的的客服文员全程跟单，与海关监管各部门建立了良好的合作关系。为客户节省了时间，提高了运输效率。 可按客人要求，用 “快件报关”无出口报关文件、或“一般贸易报关”、“集中报关”、“转关”、“封关” 的方式将货物安全快捷送达目的地。
1.一般贸易（核销/退税）出口运输
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1.一般贸易（核销/退税）出口运输
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常石港
2013年9月28日常石港
常石港口基本资料 中文名称: 常石 英文名称: NAGAISH 州:亚洲 航线:国家:日本 港口代码: PHNAG 港口缩写:经纬度: 34°23’0”N,133°18’0”E 时区: -9：00 锚地:泊位吃水:海图号:
常石港口基本资料 中文名称: 常石 英文名称: NAGAISH 州:亚洲 航线:国家:日本 港口代码: PHNAG 港口缩写:经纬度: 34°23’0”N,133°18’0”E 时区: -9：00 锚地:泊位吃水:海图号:
快递公司出境怎么寄
2013年9月27日更多增值的物流服务：
• 实时仓储配送中心
• 全球返修品处理中心
• 供货商出货管理
• 订单监控管理
• 供应链物流管理UPS称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一，也是世界上最大的快递承运商与裹递送公司。香港作为一个转口港有着明显的比较优势，货柜码头的规模、频密的航班次数以及香港提供的与转口货物有关的服务效率方面的优势，决定了HK UPS的价格、时效、稳定姓、服务等方面的优势。
HKUPS 相关参数及标准
计费重量 0.5KG起计
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• 实时仓储配送中心
• 全球返修品处理中心
• 供货商出货管理
• 订单监控管理
• 供应链物流管理UPS称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一，也是世界上最大的快递承运商与裹递送公司。香港作为一个转口港有着明显的比较优势，货柜码头的规模、频密的航班次数以及香港提供的与转口货物有关的服务效率方面的优势，决定了HK UPS的价格、时效、稳定姓、服务等方面的优势。
HKUPS 相关参数及标准
计费重量 0.5KG起计
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土耳其航空PAGOPAGO港口
2013年9月26日 随着欧美市场经济的发展趋于成熟，欧美航线的发展也日益壮大。我司在顺应市场大环境的同时，也结合了我国发展中国家的国情，近年与泰国航空（TG）（欧洲航线）、9S航空（隶属于TG的欧线包机直飞服务）、沙特航空（SV）（欧洲航线）、韩亚航空（OZ)(美加航线）包板签约，价格优惠，服务稳定，性价比高，旺季依然可以提供较为充足的仓位，以满足航空运输中特殊的高时效要求。此外。国泰航空 (CX) 的签约更满足了部分客户对欧美部分点直飞的高时效需求。
此外，我司的国际航空运输服务始终坚持“专而博”的特点，以欧洲航线为主打航线的同时，兼顾其他若干航线，有覆盖全球的几十家航空服务供选择，如：新西兰航空（NZ）、土耳其航空（TK）、阿联酋航空（EK）、文莱航空（BI）、哈萨克斯坦航空（9D）等，竭诚满足各位顾客的个性需求。
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此外，我司的国际航空运输服务始终坚持“专而博”的特点，以欧洲航线为主打航线的同时，兼顾其他若干航线，有覆盖全球的几十家航空服务供选择，如：新西兰航空（NZ）、土耳其航空（TK）、阿联酋航空（EK）、文莱航空（BI）、哈萨克斯坦航空（9D）等，竭诚满足各位顾客的个性需求。
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塞班国际货运
2013年9月25日 公司凭借深港两地进一步合作及深圳机场开通的“深港物流快线”的有利条件，依托深圳成为香港、澳门和内陆城市的物流中转枢纽中心的地位，以国内公司和香港公司为平台，开通深圳至香港的直通货车业务,管车辆安排：每天至少一班，上午14：00前装货，下午16：30以前到达深圳机场监管仓，并同完成查货、验放、CISS预录入工作。对需要拆单申报的货物可先行拆分仓单。
本条专线开通以来除了能有效满足客户需求的条件下，也大大提高了我司一般贸易、合同进口和EDL清关的时效，并且整个项目的实施为整个项目的开展节约了成本。实施本条专线设立两三个项目：我们拥有一批专业的优秀员工，可以提供周到的服务。每一位员工都经过了专业的培训，并在其工作岗位上还将进行多
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本条专线开通以来除了能有效满足客户需求的条件下，也大大提高了我司一般贸易、合同进口和EDL清关的时效，并且整个项目的实施为整个项目的开展节约了成本。实施本条专线设立两三个项目：我们拥有一批专业的优秀员工，可以提供周到的服务。每一位员工都经过了专业的培训，并在其工作岗位上还将进行多
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澳大利亚空运公司悉尼空运
2013年9月24日我们以香港、大陆（深圳、广州、上海等）机场为基地，在全球建立了完善的网络，跟多家航空公司、货代、海关等相关单位建立密切的合作关系。永发着眼于未来，正在全球积极拓展业务。为广大客户提供全方位的一条龙服务，同时也希望得到你们的支持与合作。永发员工以开拓，敬业的精神献身于航运事业，我们有信心能为你提供高效、优质、优惠的服务。
主要航线：
美 州：PO / KZ / CX / FX / UX / AA / CZ / CA / JL / CI
欧 州：CX / BA / AF / MP / SU / CV / MH / TG / SQ / JL / CZ / CA
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主要航线：
美 州：PO / KZ / CX / FX / UX / AA / CZ / CA / JL / CI
欧 州：CX / BA / AF / MP / SU / CV / MH / TG / SQ / JL / CZ / CA
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珠江口内河驳船运输
2013年9月23日 DHL UPS FEDEX TNT 提供全球各地的快递服务。
凭借我们的专业与资源优势，为广大客户提供安全可靠、快速准确的出货渠道。充分利用与四大国际快递建立的良好合作关系，针对不同地区、货物、价格之间差异化的特点，提供最具优势的国际快递方案和最完善的快递服务保障。专业的海元服务团队，提供安全、快捷、贴心的个性化服务，为您解决一路所托，确保您的货物享有最高质量的运输服务。服务涉及海运、空运、陆运、国际铁路运输、国际海铁联运、沿海集装箱运输、珠江口内河驳船运输、保税区中转运输、危险品运输、冷冻冷藏运输、仓储派送、中港快递、国际商务服务、关检保险、专业进口缴税等专业领域，以及国际货运咨询、货运外包方案、厂家货运定位服务。
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凭借我们的专业与资源优势，为广大客户提供安全可靠、快速准确的出货渠道。充分利用与四大国际快递建立的良好合作关系，针对不同地区、货物、价格之间差异化的特点，提供最具优势的国际快递方案和最完善的快递服务保障。专业的海元服务团队，提供安全、快捷、贴心的个性化服务，为您解决一路所托，确保您的货物享有最高质量的运输服务。服务涉及海运、空运、陆运、国际铁路运输、国际海铁联运、沿海集装箱运输、珠江口内河驳船运输、保税区中转运输、危险品运输、冷冻冷藏运输、仓储派送、中港快递、国际商务服务、关检保险、专业进口缴税等专业领域，以及国际货运咨询、货运外包方案、厂家货运定位服务。
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多伦多海运、多伦多空运
2013年9月22日 随着海关作业的日益透明化，以及中国加入WTO，作为非关税壁垒重要手段的检验检疫在国际贸易中起着越来越重要的角色，有时甚至成为决定交易能否达成的关键因素。联盛达国际货运在长期的报关过程中与广大生产厂家建立了相互信任的关系，与广州、深圳各口岸的检验检疫部门有着广泛的良好沟通，能够为广大客户提供种类繁多的进出口商品代理报验业务。
联盛达国际货运代理商检包括：
1、代理商品的报检、报验，动植检、熏蒸、检疫；
2、代理电子转单及深圳海关各口岸换证；
3、代理产地证（C/O）和普惠制产地证（FORMA），包括各类高难度的产品；
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联盛达国际货运代理商检包括：
1、代理商品的报检、报验，动植检、熏蒸、检疫；
2、代理电子转单及深圳海关各口岸换证；
3、代理产地证（C/O）和普惠制产地证（FORMA），包括各类高难度的产品；
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库纳克港
2013年9月21日库纳克港口基本资料 中文名称: 库纳克 英文名称: KUNAK 州:亚洲 航线:国家:马来西亚 港口代码: MYKUN 港口缩写:经纬度: 4°48’0”N,118°11’0”E 时区: 0：00 锚地:泊位吃水:海图号: 库纳克港口详细资料
东马来西亚沙巴州东部达夫耳湾岸港口。采用东8区标准时。最大吃水10.67米，水的载重密度1025。潮差0.91米，盛行东北季风。领航员仅可从斗湖港获得。通讯联系用无线电甚高频16频道。根据马来西亚沙巴地方政府颁布的特别港口规章，该港口受拉阿德达土(LAHAD DATU)港控制。凡进入该港的船只的船长或其代理人，必须首先以适当的形式向拉阿德土海关提出准许入港的申请，然后再由海关关务员委派监督员到船上，该官员将参与船出入海关的结关事务和提供港口有关的咨询。从沙巴外域来的客运船，旅客入港时，要求结清进口税；离开港区的客运船上的旅客要求结清进口税，当航海当局的汽艇在古纳克海被要求跑晨线时，它将不能用来接送监督员，这时他不会陪伴船只，所以他的接送是一件很重要的事情，为此船长或其代理人要向船上人员说明，医生将通过电台，由阿德达土港的医学官员准予无疫通行证。来自外国港口的船，强制引航，领航员将在船上接收船只的到港报告，并查看船的前港结关。领航费按1961年商船海运规章规定的收取。领航汽艇也运送船员登岸或上船，它们在船只到港之前，就已经在等候了，并参加船只的停泊作业。船长或其代理人应该为领航员提供食物以及领航设备等。要求引航的船只应该至少到港前48小时通知山打根(SANDAKAN)港领航站，以便作好妥善安排。大船不该进入内湾的狭水道。港口没有节假日，平时只要有船只要装卸货，就能工作，故工作时间任意。停泊仅限制在白天时间。港口服务设施有：小汽艇和遣返，没有修船，加燃料、干船坞、医疗、牵引、排污、淡水和给养。最近机场是拉阿德土机场。港口官员都不住港内。1号干泊位，30.48×82.29米，前沿水深约3.96米。1条约3.04米宽、106.7米长的金属码头，由一条底宽7.31米，顶宽4.87米的珊瑚堤岸连接陆岸，总长91.44米，周围达着许多木桩。装有橡胶砰垫的3条缓冲管距离月台6.1米。系泊浮筒安置在距码头前端182.88米的地方。缓冲管外侧的水深最浅处已知超过10.78米，大量棕榈油沿经珊瑚堤岸和金属码头上的金属油管，被油泵输送出去。在水泥月台前近4.5米的地方，管道分叉。2个终端接头处在月台边沿的1/3和2/3处。为了便利油船连接，这些终端被装上了易弯曲的钢软管。钢软管由发货人提供，如需时，它有121.92米长。油泵输送棕榈油的最大速率是200吨/小时。棕榈油泵直径是6英寸。港口有2条航道，由沙巴海运局管理。在船停靠码头时，特许使用他们的电台。...
东马来西亚沙巴州东部达夫耳湾岸港口。采用东8区标准时。最大吃水10.67米，水的载重密度1025。潮差0.91米，盛行东北季风。领航员仅可从斗湖港获得。通讯联系用无线电甚高频16频道。根据马来西亚沙巴地方政府颁布的特别港口规章，该港口受拉阿德达土(LAHAD DATU)港控制。凡进入该港的船只的船长或其代理人，必须首先以适当的形式向拉阿德土海关提出准许入港的申请，然后再由海关关务员委派监督员到船上，该官员将参与船出入海关的结关事务和提供港口有关的咨询。从沙巴外域来的客运船，旅客入港时，要求结清进口税；离开港区的客运船上的旅客要求结清进口税，当航海当局的汽艇在古纳克海被要求跑晨线时，它将不能用来接送监督员，这时他不会陪伴船只，所以他的接送是一件很重要的事情，为此船长或其代理人要向船上人员说明，医生将通过电台，由阿德达土港的医学官员准予无疫通行证。来自外国港口的船，强制引航，领航员将在船上接收船只的到港报告，并查看船的前港结关。领航费按1961年商船海运规章规定的收取。领航汽艇也运送船员登岸或上船，它们在船只到港之前，就已经在等候了，并参加船只的停泊作业。船长或其代理人应该为领航员提供食物以及领航设备等。要求引航的船只应该至少到港前48小时通知山打根(SANDAKAN)港领航站，以便作好妥善安排。大船不该进入内湾的狭水道。港口没有节假日，平时只要有船只要装卸货，就能工作，故工作时间任意。停泊仅限制在白天时间。港口服务设施有：小汽艇和遣返，没有修船，加燃料、干船坞、医疗、牵引、排污、淡水和给养。最近机场是拉阿德土机场。港口官员都不住港内。1号干泊位，30.48×82.29米，前沿水深约3.96米。1条约3.04米宽、106.7米长的金属码头，由一条底宽7.31米，顶宽4.87米的珊瑚堤岸连接陆岸，总长91.44米，周围达着许多木桩。装有橡胶砰垫的3条缓冲管距离月台6.1米。系泊浮筒安置在距码头前端182.88米的地方。缓冲管外侧的水深最浅处已知超过10.78米，大量棕榈油沿经珊瑚堤岸和金属码头上的金属油管，被油泵输送出去。在水泥月台前近4.5米的地方，管道分叉。2个终端接头处在月台边沿的1/3和2/3处。为了便利油船连接，这些终端被装上了易弯曲的钢软管。钢软管由发货人提供，如需时，它有121.92米长。油泵输送棕榈油的最大速率是200吨/小时。棕榈油泵直径是6英寸。港口有2条航道，由沙巴海运局管理。在船停靠码头时，特许使用他们的电台。...
